http://www.heli-japan.com/blog/ ja Copyright 2008 Sun, 20 Jul 2008 12:22:18 +0900 http://www.movabletype.org/?v=3.15-ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 今、新しい事に挑戦中です。
大変です。背伸びしています。引き受けなければよかったと３回に１回は思っています。
しかし、引き受けました。やります。
何かは９月には発表します。

]]> http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/07/post_33.html http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/07/post_33.html category2 Sun, 20 Jul 2008 12:22:18 +0900 先日、親しくしている航空会社が不運にも事故を起こしてしまいました。
原因、考え方はいろいろでしょうが。残念です。
あれだけ一生懸命、社員一丸となって頑張っていたのを知っているだけに。
事故は起こってしまいました。
亡くなった方の家族、その関連の方、謹んでご哀悼の意を表します。
また、航空会社の皆様。いろいろ大変でしょうが、再度、安全運航に取り組んで、頑張ってください。

]]> http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/07/post_32.html http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/07/post_32.html category2 Sun, 20 Jul 2008 12:10:48 +0900 スケジュールが取れたので突然、アメリカへ行ってきました。西海岸です。現地３泊。
航空先進国アメリカのビジネス機関連の会社、視察。それも、たっぷりと。いろんな方に。
アメリカもゼネアビは儲かっていなく、かろうじて、ビジネス機関連が活発に運航している感じです。
何故か？少しだけわかってきました。行ってよかった。経営を間違えるとえらいことです。
明日からまた、人の２倍の時間と、３倍のやる気と、知恵で働こう。
飛行機が好きだから。

]]> http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/07/post_31.html http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/07/post_31.html category2 Sun, 20 Jul 2008 11:47:57 +0900 今月。社用機として双発機を導入いたしました。
機種名はビーチクラフト式５８型（バロン）６人乗り、巡航３２５Km。
東奔西走しようと思っています。

]]> http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/04/post_30.html http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/04/post_30.html category2 Wed, 30 Apr 2008 13:02:32 +0900 先月から約１ヶ月かけて全員で格納庫のリニューアルをやりました。
２０年来の屋根鉄骨枠のほこり錆び落とし、及び防錆塗料塗り。
それがおわって、床の面のウレタン塗装塗り一面、水色の綺麗な床になりました。
次回、写真で公開します。もう格納庫は当分、完璧です。
あとは、飛行機が入るのを待つばかりです。

]]> http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/04/post_29.html http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/04/post_29.html category2 Thu, 10 Apr 2008 15:30:16 +0900 ２月になって３泊４日の出張をしてきました。岩手、青森、北海道とこれぞ冬というところでした。
１番寒かったところが岩手、雪が多かったところは青森、青空が多かったところは北海道でした。
でも、大阪、九州に比べると冬は大変なところのようです。少し、南極で生活していたときを思い出しました。自然は厳しいが、人はやさしいと。

]]> http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/02/post_28.html http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/02/post_28.html category2 Wed, 06 Feb 2008 09:13:07 +0900 あけましておめでとうございます。
昨年は仕事上では人に恵まれ、育てられた充実した１年でした。
ありがとうございました。
また、基礎、土台つくりの１年でもありました。
今年はその上にしっかりした、柱を建てようと思います。
本年も昨年同様よろしくお願い申し上げます。

]]> http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/01/post_27.html http://www.heli-japan.com/blog/archives/2008/01/post_27.html category2 Sat, 05 Jan 2008 09:00:08 +0900 もうすぐクリスマスです。格納庫の周りにもイルミネーションを飾ろうと思っています。
最近まで格納庫にいた飛行機がオーストラリアに永住しに行きました。少しさびしいです。
でも、オーストラリアは今、夏、でもクリスマス。街中、日本と同じようにイルミネーションで
いっぱいです。今年もあとわずか、頑張ってやりぬこう。とりあえず温泉にでもいって、すっきりしてきます。

]]> http://www.heli-japan.com/blog/archives/2007/12/post_26.html http://www.heli-japan.com/blog/archives/2007/12/post_26.html category2 Wed, 19 Dec 2007 20:49:25 +0900 10月10日、前日より格納していたサイテーションムスタングの試乗会を9時30分から14時まで行いました。ＣＪ１の弟分で6人乗りのビジネスジェット機です。3回飛行していただきました。それも、タップリと。
天気もよく、快適な飛行でした。セスナ社の皆様、日本エアロスペースのＨ部長、Ｉさんありがとうございました。

]]> http://www.heli-japan.com/blog/archives/2007/10/post_25.html http://www.heli-japan.com/blog/archives/2007/10/post_25.html category2 Wed, 31 Oct 2007 09:40:43 +0900 待望のビジネスジェット機サイテーションが大分の格納庫から日本全国へフライトしています。
流線型のかっこいい飛行機です。パイロットなら整備士なら飛行機のオーナーなら一度は携わってみたいものです。自分の機体のように毎日磨いています。一度、見に来てください。

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アルカリ性の少しぬるぬるした温泉です。
それが私と相性が合うのか腰痛、筋違えによく聞きます。
いろんな温泉に入りましたが私にはここが１番です。
でも、他の方にはわかりません。皆さんもマイ温泉を探してみてはいかがですか。

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大分空港は第二種空港であり、国際空港です。ヘリコプターからビジネスジェット機まで
販売、格納、整備、教育と多角的に活動いたします。
ジェネアビ３９年のノウハウをひっ下げて、シンプルにまたファンタジックにやって行きます。
宜しくご指導ください。

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私も出席させていただきました。名前は存じ上げていましたが、お顔が始めての方がたくさん来られてまして、楽しいひと時を過ごさせていただきました。事務局長の畑仲さん、会長、副会長ご苦労様でした。
12月1日、2日の行動記録は大阪・陸路大分・陸路広島・空路東京・陸路兵庫でした。

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尼崎を出るときは晴れ。岡山と鳥取の県境の人形峠は気温16度、
小雨模様。この状況では小型機は越えられないなと思っていました。
ところが鳥取の海岸沿線は23度、晴れで非常に難しい秋の天気でした。
大山の山はすばらしいです。乳牛が放牧されとてものどかです。
ひと時のゆっくりした気持ちになれました。

]]> http://www.heli-japan.com/blog/archives/2006/10/post_20.html http://www.heli-japan.com/blog/archives/2006/10/post_20.html category2 Fri, 06 Oct 2006 13:59:53 +0900